Unsere Gravelrahmen entstehen aus sorgfältig ausgewählten Materialien und klaren konstruktiven Entscheidungen.
Wir verwenden Columbus Zona, zweifach konifiziertes Rohrmaterial (0,7 / 0,5 / 0,7) – die Basis für einen Rahmen mit Charakter, Langlebigkeit und Performance.
Die voluminös ausgeführten Unter- und Oberrohre formen ein leichtes, harmonisches Rahmendreieck.
In Größe M liegt das Rahmengewicht bei 1.900 g, ein Wert, der Agilität und Stabilität ideal vereint.
Über die fein abgestimmte Kombination aus Sattelstreben mit 16 mm und Kettenstreben mit 19 mm Durchmesser erreichen wir genau das Fahrgefühl, das einen echten Gravelrahmen ausmacht:
direkt und spurtreu, mit genau so viel Flex, wie es der Untergrund verlangt – niemals weich, sondern stets kontrolliert.
Nach dem Zusammenfügen der Rohre im WIG-Schweißverfahren durchläuft jeder Rahmen eine umfassende Qualitätskontrolle. Erst wenn er unseren Ansprüchen in Geometrie, Schweißnähten und Maßhaltigkeit gerecht wird, geht er den nächsten Schritt.
In der Schleiferei erhält anschließend jeder Rahmen seinen individuellen Handschliff. Hier zeigt sich echte Handarbeit – jede Kontur wird von Hand verfeinert, jede Naht sorgfältig bis zu den Anlauffarben geschliffen. Jeder Rahmen wird durch sein einzigartiges Finish zu einem Unikat.
Die finale Oberfläche entsteht in Zusammenarbeit mit unserem Lackierer: Ob klassische Nasslackierung, Pulverbeschichtung oder Rohzustand – ganz nach Wunsch.
Bei allen Nasslackierungen versiegeln wir den Rahmen zusätzlich mit einer Ceramic-Beschichtung und schützen das Innere dauerhaft durch eine Hohlraumversiegelung. So bleibt nicht nur die Optik, sondern auch die Substanz langfristig erhalten.
